◆ Bonne mobilité et traficabilité: la largeur de l'ensemble du véhicule ne représente que 1.65m, avec une bonne circulation. Petit rayon de rotation, mobilité flexible, taux de défaillance des véhicules et taux de fréquentation élevé. Il convient aux conditions de travail de la zone de chargement et de déchargement étroite, de virages fréquents, de virages et de nombreuses pentes en montée dans la zone minière.
◆ Performances supérieures: il est équipé du moteur diesel de la série Xichai avec des performances fiables, une basse vitesse et un couple élevé. Grand rapport de vitesse de correspondance, boîte de vitesses spéciale pour véhicule minier lourd. L'essieu d'entraînement à double vitesse à double décélération augmente le rapport de vitesse et le couple de levage. Le couple de conduite est plus de 30% plus élevé que celui des véhicules routiers avec la même puissance. La charge commence en douceur, la capacité de charge est grande et la capacité d'escalade est forte. Le véhicule à quatre roues motrices peut grimper plus de 25%.
◆ Capacité de portage forte: La plaque en acier spéciale est sélectionnée pour fabriquer le cadre rigide de la section de boîte fermée, qui a une structure ferme, une résistance à une torsion élevée et à l'impact, une rigidité élevée et un cuir solide. Système de suspension spécialement conçu et pneu spécial de mine de grand diamètre correspondant assurent sa forte capacité de roulement.
◆ Efficacité de chargement et de déchargement élevée: la boîte de chargement spéciale en forme de U dans la zone minière est entièrement soudée et renforcée avec de l'acier de canal. Le matériau est une résistance à l'impact épaisse et forte et une résistance à l'usure. Dans le même temps, la largeur interne de la boîte de chargement de 1.7m est pratique pour le chargement multidirectionnel de LHD, de chargeur et d'autres équipements, ce qui raccourcit considérablement le temps de chargement. Le modèle d'utilité présente les avantages d'une trait de levage importante, d'une efficacité de chargement et de déchargement court et à une course de levage importante.
◆ Performances de freinage fiables: les avant et l'arrière sont équipés de plaques de frottement de frein élargies, et le freinage aérien à double circuit assure la possibilité d'un freinage continu en descente de la descente lourde. Le freinage de coupure d'air de stockage d'énergie de printemps assure la sécurité du freinage de la voiture de mine dans des conditions de travail complexes.
SBX-5 Camion Benne Pour Mine de 5 tonnes | |
Fuel type | diesel oil |
Mode de conduite | conduite latérale |
Diesel engine model | Yunnei490 |
Puissance du moteur diesel | 63 hp |
Modèle de boîte de vitesses | 530(haute vitesse) |
Essieu arrière | 1061 |
Essieu avant | 1041 |
Mode de conduite | RWD |
Mode de freinage | frein à air |
Voie de roue arrière width | 1630mm |
Trace de roue avant width | 1630mm |
Empattement | 2280mm |
Garde au sol(mm) | 180mm |
Mode dumping | Dumping arrière (double cylindre en haut) |
Modèle de pneu avant | 700R16 |
Modèle de pneu arrière | 700R16 |
Taille globale(L*W*H) | 4350mm*1650mm*1450mm |
Taille de boîte | 2700mm*1550mm*600mm |
Steering gear | hydraulic power |
Capacité de transport | 2.2m³ |
Capacité de chargement | 5000kgs |
Traitement des gaz de queue | purificateur |
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