El camión volquete subterráneo SUK-16 integra transporte y descarga. Tiene las ventajas de una operación confiable y estable, una operación conveniente y un amplio campo de visión. Es adecuado para el transporte de mineral y roca estéril en minas subterráneas. El motor adopta el motor avanzado de una marca reconocida internacionalmente, que tiene las características de bajo nivel de ruido, alta potencia, buena economía y baja emisión. Complementado con un eficiente sistema de purificación de gases de escape, se reduce la contaminación del aire y se mejora el entorno de operación subterránea. Las partes estructurales están hechas de chapa de acero de alta resistencia y baja aleación con alta resistencia y pequeña deformación. Toda la configuración del sistema del vehículo y la tecnología general han alcanzado el nivel avanzado mundial.
1. Flexible y aplicable a una amplia gama. Autopropulsados, sin orugas y autopropulsados, sin tendido de vías;
2. Puede simplificar el diseño de la calzada y facilitar la formación de la calzada al mismo tiempo;
3. El anillo de giro se utiliza para conectar el bastidor giratorio al giro, a fin de reducir la tasa de fallas;
4. Integra frenado de trabajo, frenado de estacionamiento y frenado de emergencia, con frenado por resorte y liberación hidráulica, que es seguro y confiable;
5. Ahorre mano de obra y mejore la productividad.
| Camión volquete subterráneo SUK-16 | ||
| Capacidad de la tolva (m³) | 8 | |
| Capacidad de carga nominal (T) | 16 | |
| Capacidad de escalada (heavy load) (%) | ≥25 | |
| Fuerza de tracción máxima (kN) | ≥160 | |
| Ángulo de descarga correspondiente (°) | 60 | |
| Ángulo de dirección máximo (°) | ±40 | |
| Ángulo de giro(°) | ±8 | |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 275 | |
| Altura de carga (mm) | 2180±50 | |
| Altura máxima de descarga (mm) | 4200±100 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 4046 | |
| Mín. radio de giro (mm) | Outside | 7570±100 |
| Inside | 4630±100 | |
| Velocidad (km/h) | Engranaje I | 5.0±0.5 |
| Engranaje II | 11.0±1.0 | |
| Engranaje III | 19.0±2.0 | |
| Engranaje IV | 25.0±2.0 | |
| Longitud total (transportation state) (mm) | 8000±100 | |
| Ancho total (mm) | 2180±50 | |
| Altura total (canopy height) (mm) | 2250±50 | |
| Tiempo de elevación del carro (s) | ≤15 | |
| Tiempo de descenso del carro (s) | ≤14 | |
| Ángulo de salida (°) | 15 | |
| Peso total (incluido el aceite hidráulico) (t) | 15.8 | |
| Modelo de neumático | 14.00-24 | |
| Volumen del tanque de combustible (L) | 160 | |
| Volumen del tanque de aceite hidráulico (L) | 180 | |
| Potencia nominal(KW) | 165 | |
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