● Sistema de transmisión: convertidor de par hidráulico Shantui 280, caja de cambios de cambio de potencia 20 se utilizan, y se combina con un eje de transmisión de freno húmedo multidisco cerrado para maquinaria minera con alta relación de velocidad, lo que aumenta la relación de velocidad del engranaje de la rueda, la primera velocidad de engranaje es más lento; el engranaje del lado de la rueda se ha aumentado de 4 módulos del cargador original de 2 toneladas a 5 módulos del cargador de 3 toneladas. En pocas palabras, el lado de la rueda del cargador de 3 toneladas se cambia a 2 toneladas. El coche es más duradero. Y el semieje y el diferencial, el reductor principal, la caja de cambios, el convertidor de par y el motor están menos estresados y no deben dañarse. El par de entrada es grande, la eficiencia de transmisión es alta, el trabajo es estable y se realizan baja velocidad y gran par, lo que hace que la pala de primera marcha sea más potente. Los neumáticos no patinan, la tasa de llenado es alta y la eficiencia del trabajo es alta.

En comparación con las bombas variables importadas y los motores variables, los convertidores de par hidráulicos domésticos y las servotransmisiones tienen las siguientes ventajas: El motor no necesita funcionar a alta velocidad todo el tiempo. Puede ajustar de forma independiente el acelerador del motor en condiciones de carga completa y sin carga, controlar de forma autónoma la carga de trabajo de toda la máquina y ahorrar combustible. Sin embargo, los equipos que utilizan bombas variables y motores variables funcionan todo el tiempo. Mantenga una velocidad alta, sin importar si el consumo de combustible a plena carga o sin carga es relativamente grande y el ruido es grande.

● Sistema de trabajo: uso de control piloto para hacer el trabajo más fácil y eficiente. The use of dual steering cylinders for steering is more stable and reliable and has a lower failure rate than the single steering cylinders used by other manufacturers.

● Sistema eléctrico: Está diseñado para ser impermeable y resistente a la humedad para adaptarse a las condiciones de humedad en las minas subterráneas.

● Sistema de frenos: el freno de servicio es un freno húmedo de discos múltiples y el freno de estacionamiento es un freno de resorte y liberación hidráulica, lo que hace que el freno sea seguro y confiable. Los frenos húmedos envuelven los discos de freno, las pinzas de freno y las pastillas de freno y los lubrican con aceite. La mezcla de lodo, arena y agua no puede entrar, evitando dañar los componentes del freno. Dentro de dos años, no hay necesidad de reemplazar los componentes del freno, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento y el efecto de frenado es mejor. Para equipos con motor variable, solo se usa un freno en el extremo de entrada de la caja de transferencia para frenar. El freno principal es utilizar el circuito hidráulico entre la bomba y el motor para bloquear el freno. El impacto en la bomba y el motor es grande, y la tubería hidráulica es propensa a ocurrir. Ruptura, provocando el riesgo de fallo de los frenos.

● Sistema de purificación de gases de escape: adopta un dispositivo de filtración de agua + catalizador de oxidación para lograr una filtración en dos etapas. Los gases de escape se descargan en forma de neblina de agua y se asientan rápidamente en el suelo, lo que reduce en gran medida la contaminación del aire y protege el medio ambiente de la carretera y la salud física y mental del conductor.

● La entrada de aire del motor adopta un filtro de aire en baño de aceite, que reemplaza el filtro de aire de papel ordinario (el elemento del filtro de papel se deformará y bloqueará debido a la humedad en el aire de entrada y perderá el efecto de filtrado), y no hay necesidad de reemplace el elemento del filtro.

● El marco de acero del vehículo se engrosa y se mejora la rigidez del vehículo. La cuchilla del cucharón está hecha de aleación de acero de alta resistencia, que es resistente al desgaste y al corte. La estructura en forma de V reduce la resistencia de palear y tiene una vida útil más larga.

● Se utilizan neumáticos lisos resistentes al desgaste y a los pinchazos, y se utilizan cuatro cadenas de protección de neumáticos para que los neumáticos tengan una vida útil más larga.

● Fuerte capacidad de escalada, carga de escalada máxima de 16°, con la ayuda de un polipasto, se puede utilizar para excavar pendientes dentro de los 28°, en lugar de la máquina de escoria.

● El marco trasero de la máquina se puede desmontar en 5 partes, lo que es conveniente para bajar al pozo.

● La máquina es de estructura compacta y fácil de operar. Puede realizar operaciones integradas de paleado, carga, transporte y descarga. Tiene alta eficiencia de trabajo y es adecuado para minería y excavación de caminos, así como operaciones auxiliares como construcción y nivelación de sitios de trabajo y caminos, y transporte de materiales.

● El cubo cúbico de 1.5-1.9 se puede personalizar según la proporción de mineral. El rendimiento por turno es equivalente al de otras marcas de traíllas de 2 cúbicas, pero el precio es un 30% inferior al de las traíllas de 2 cúbicas. El costo de compra es bajo, el costo de uso es bajo y el rendimiento de costos es mayor.

Parámetro técnico del Cargador Subterráneo WJ-1:

Diagrama de trabajo:

Sitio de trabajo: