O caminhão de transporte de pessoal mina subterrânea RU-10 é um equipamento especial para o transporte de pessoal especialmente projetado e fabricado para minas subterrâneas sem carvão.
O caminhão de transporte de pessoal mina subterrânea RU-10 é movido por motor diesel, transmissão mecânica hidráulica (ou transmissão mecânica), tração nas quatro rodas, direção dianteira, direção hidráulica do eixo dianteiro, grande ângulo de direção, giro flexível e raio pequeno. É adequado para operação em estrada com seção média e tem as seguintes características técnicas:
● Os motores de baixa poluição refrigerados a água Yunnei e Yunchai III são adotados para o sistema de energia;
● O sistema de transmissão de energia adota conversor de torque hidráulico, caixa de engrenagens (ou caixa de câmbio de power shift), liberação de mola de freio hidráulica e eixo de acionamento de freio de circuito duplo de liberação hidráulica de freio de mola e pneu pneumático resistente a corte de padrão de mineração;
● O freio de liberação da mola do freio hidráulico multidisco molhado é adotado para a frenagem de serviço; Válvula de carregamento de mico e válvula de freio; O freio de estacionamento (freio de emergência) adota freio de mola, freio de liberação hidráulica e controle elétrico ou válvula direcional manual para controlar o freio do eixo, que é seguro e confiável;
● O quadro é de estrutura integral com desempenho confiável;
● A cabine fechada é mais segura e confortável;
● O corpo da caixa de todo o veículo é uma estrutura de estrutura integral de metal com alta resistência; Toda a caixa do veículo passou no teste de impacto do padrão aq2070-2019 emitido pelo departamento nacional de gerenciamento de emergências e no teste de todos os padrões de todo o veículo, atingindo o padrão nacional.
● A configuração de direção nas quatro rodas pode ser selecionada de acordo com as necessidades do cliente no local, com pequeno raio de giro, estabilidade e confiabilidade.
● Os operadores da máquina devem usar capacetes de segurança e levar lanternas de auto-resgate e mineiros ao entrar no poço;
● A máquina deve ser mantida regularmente e verificada com frequência. Se algum perigo oculto for encontrado, ele deve ser tratado a tempo;
● É proibido realizar manutenção com a máquina em funcionamento;
● Quando a máquina estiver em manutenção, a alimentação elétrica deve ser cortada e as palavras "em manutenção, sem partida" devem ser penduradas.
| Caminhão de transporte de pessoal mina subterrânea RU-10 | ||
| Capacidade nominal de passageiros (pcs) | 10 | |
| Capacidade de carga nominal (kg) | 1000 | |
| Força máxima de tração (KN) | ≥28 | |
| Capacidade de escalada (%) | ≥25 | |
| Distância mínima ao solo (mm) | ≥240 | |
| Raio mínimo de giro (mm) | R outside | ≤8500 |
| R dentro de | ≤5250 | |
| Velocidade máxima de condução (km/h) | engrenagemI | 13.0±1.0 |
| engrenagem II | 24.0±1.0 | |
| Marcha à ré | 13.0±1.0 | |
| Dimensões gerais (mm) | L | 4700±100 |
| W | 2050±100 | |
| H | 2220±50 | |
| Comprimento da roda | 2800±50 | |
| Largura da trilha | 1690±50 | |
| Peso total (kg) | 4300±500 | |
| Modelo de pneu | 8.25R16 | |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 50 | |
| Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L) | 50 | |
| Potência nominal | 88kW | |
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