O caminhão de transporte subterrâneo de material de detonação FCB-1.5 é um equipamento especial projetado e fabricado para minas subterrâneas sem carvão para transportar materiais de detonação.
O transportador de material explosivo subterrâneo sem trilha do motor diesel de mineração FCB-1.5 é alimentado por motor diesel, transmissão mecânica hidráulica (ou transmissão mecânica), tração nas quatro rodas, direção dianteira, direção hidráulica do eixo dianteiro, grande ângulo de direção, giro flexível e raio pequeno. É adequado para túnel de seção média e possui as seguintes características técnicas:
● O motor de baixa poluição refrigerado a água Yunnei III é adotado para o sistema de energia;
● O sistema de transmissão de energia adota conversor de torque hidráulico, caixa de engrenagens (ou caixa de câmbio de power shift), liberação de mola de freio hidráulica e eixo de acionamento de freio de circuito duplo de liberação hidráulica de freio de mola e pneu pneumático resistente a corte de padrão de mineração;
● O freio de liberação da mola do freio hidráulico multidisco molhado é adotado para a frenagem de serviço; Válvula de carregamento de mico e válvula de freio; O freio de estacionamento (freio de emergência) adota freio de mola, freio de liberação hidráulica e controle elétrico ou válvula direcional manual para controlar o freio do eixo, que é seguro e confiável;
● O quadro é de estrutura integral com desempenho confiável;
● A cabine fechada é mais segura e confortável;
● O corpo da caixa de todo o veículo é uma estrutura de estrutura integral de metal com alta resistência; O contêiner passou em todos os testes padrão e atingiu o padrão nacional.
● Os operadores da máquina devem usar capacetes de segurança e levar lanternas de auto-resgate e mineiros ao entrar no poço;
● A máquina deve ser mantida regularmente e verificada com frequência. Se algum perigo oculto for encontrado, ele deve ser tratado a tempo;
● É proibido realizar manutenção com a máquina em funcionamento;
● Quando a máquina estiver em manutenção, a alimentação elétrica deve ser cortada e as palavras "em manutenção, sem partida" devem ser penduradas.
| Caminhão de transporte de material de detonação subterrâneo FCB-1.5 | ||
| Capacidade de carga nominal (t) | 1.5 | |
| Força máxima de tração (KN) | ≥30 | |
| Capacidade de escalada (%) | ≥25 | |
| Distância mínima ao solo (mm) | ≥180 | |
| Raio mínimo de giro (mm) | Exterior | ≤7500 |
| Interior | ≤5000 | |
| Velocidade de condução (km/h) | engrenagemI | 12.0±1.0 |
| engrenagem II | 23.0±2.0 | |
| Marcha à ré I | 13.0±1.0 | |
| Marcha à ré II | 23.0±2.0 | |
| Tamanho do contêiner (mm) | L | 1820±50 |
| W | 1600±50 | |
| H | 1400±50 | |
| Dimensões gerais (mm) | L | 4700±200 |
| W | 2050±100 | |
| H | 2200±100 | |
| Distância entre eixos | 2800±50 | |
| Largura da trilha | 1690±50 | |
| Peso total (kg) | 4470±200 | |
| Modelo de pneu | 7.50R16LT | |
| Volume do tanque de combustível (L) | 50 | |
| Volume do tanque de óleo hidráulico (L) | 50 | |
| Potência(kW) | 77 | |
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